理工華創榮獲2021年北京國際道路運輸車輛展創新產品大獎


      7月7-9日,2021北京國際道路運輸、城市公交、旅游客運車輛及零部件展覽會(以下簡稱“北京道路運輸車輛展”)在中國國際展覽中心(新館)隆重舉行。理工華創在本屆道路展上首次展出LX集成控制器及雙驅動總成兩款明星產品,同時還展出了2022年冬奧會項目用車配套產品,充分體現了新能源客車零部件企業的技術實力和行業地位。


      本屆展會主題為“新機遇、新挑戰、新動能、新發展”,除客車、新能源專用車、新能源及環??萍?、零部件及充電設施等展示外,還將增設自動駕駛(車路協同)、共享出行、氫燃料多個主題專區,以集中展示自動駕駛和共享出行等新興領域的重大創新成果,既突出科技的前瞻性、創新性,也順應智能化、綠色化這一時代發展潮流。


      作為新能源商用車配套方案及零部件龍頭企業,理工華創順應智能化、綠色化這一發展潮流,在汽車智能化、網聯化、共享化等方面率先布局,攜帶客車、卡車、特種車三大領域的八款電驅動總成及集成控制器配套產品,精準對標各細分市場,亮相本次道路展。


新能源客車零部件獲獎產品LX集成控制器

       伴隨著碳排放政策逐步嚴苛,新能源商用車行業對車身輕量化、車身安全性能方面、續航里程提出了更高的要求。LX集成控制器具有輕量化、體積小、高度集成等特點,兼顧了整車經濟性需求。


頒獎典禮現場

       當“新四化”浪潮席卷汽車產業,商用車行業也在發生著深刻演變。電動化、智能網聯、無人駕駛等新元素、新技術不斷涌現并快速迭代,這些創新科技正在重塑中國商用車行業的發展道路,并且改變著物流及客運的商業模式。


電動化平臺事業部總監時軍輝接受媒體專訪

       在碳達峰、碳中和“雙碳”目標下,商用車行業將如何應對?專訪中,時總表示純電動短期仍是主流技術路線,未來向高能量密度、低成本、長壽命等方向發展;氫燃料現階段受技術、基礎設施及成本的影響,短期以示范運營為主;混合動力在續駛里程和燃油經濟性方面具有優勢,未來有較大發展空間。


展會現場照片

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